Was ist eine Zugkupplung und eine Druckkupplung?

Druckkupplung und Zugkupplung beziehen sich auf die Membran, die die Arbeitsrichtung und Form der Membrandruckfeder in der Kupplung beim Trenntyp ist. Der größte Unterschied in Aussehen und Struktur besteht darin, dass die Kupplungsausrückhülse am Membranausrückfinger der Zugdruckplatte installiert werden muss. Solange der Motor läuft, dreht sich das Kupplungsausrücklager zusammen, sodass seine Struktur gerade und radial ist; Die Druckkupplung benötigt nur das Ausrücklager, um den Membranausrückfinger zu drücken, wenn sie arbeitet. Um eine Plattform bereitzustellen, die mit dem Ausrücklager zusammenarbeiten kann, wird daher die radiale Ausrückfingermitte in eine Bogenplattform bearbeitet, was den größten Unterschied zwischen den beiden Kupplungsdruckplatten im Aussehen darstellt.